----广西铁通抗击强台风“黑格比”保铁路通信畅通记实
受强台风“黑格比”影响，24日8时至26日8时，左江流域出现大范围的强降水，达到了100毫米至300毫米，其中，宁明县那堪乡降雨达到了491毫米。26日，台风减弱进入越南境内形成降雨，包括宁明在内的桂南地区继续出现强降水天气过程，使得左江流域及其支流水位大幅上涨，部分河流和河段出现超警戒水位。受上游来水影响，广西和越南交界的明江、东兴的北仑河等水位上涨较快，出现严重洪水灾害，其中，明江宁明站水位一涨再涨，26日17时，该站点水位已经达到了120.96米（警戒水位为117.9米）。
刚刚在河（唇）湛（江）茂（名）铁路线和“黑格比”较量中胜出的铁通广西分公司一刻不曾松懈，抢险预案始终处于一级戒备状态。27日10时30分，南宁通信段凭祥通信工区工长黄玉威报：湘桂线宁明—馗塘间因台风影响，上游（越南）下大雨涨大水，洪水已涨到道床石碴位置，光缆已在水下6—7米深处。
湘桂铁路南凭段告急！铁路通信安全告急！！
一、挥师宁明
险情已经不可避免。广西铁通南宁通信段与强台风“黑格比”及其带来的洪灾进行的第二次较量随即拉开了帷幕。
接报后，段调度立即向电务段调度、工务调度等铁路部门了解情况，并马上向广西分公司调度以及通信段安调科科长陈家斌和主管安全副段长罗绍贤汇报。11时15分，通信段调度向南宁通信车间主任庞远锋下达应急抢险命令，要他做好赶往宁明—馗塘水灾现场应急通信抢险准备，并通知正在南宁召开工长会议的凭祥工区工长黄玉威、崇左工区工长韦东鹏立刻返回驻地。
11时46分，南宁铁路局电务处调度下达抢险令：在南凭线宁明—馗塘区间K967+900公里处启用应急通信设备，要求先赶到现场，做好抢险准备。11时47分，段调度通知南宁车间主任庞远峰立即出动应急通信抢险，11时54分在信息平台发出抢险信息。
险情接踵而至。13时50分，受水灾侵害，夏石、馗塘两站交流停电！接到命令的黄玉威等3人立即携带发电机前往。
百年不遇的洪峰将于凌晨时分经过宁明，宁明机房随时处于来顶之灾的险情中！14时30分，庞远锋、张培冰和李康玉以及从凭祥赶来的梁艺峰等人几乎同时到达宁明县城，但通往火车站道路已是洪水滔滔，被淹的房顶上等待救援的群众和抢险受灾群众的冲锋舟随处可见。“走铁路趟过去！”几乎是不约而同的决定。庞远锋等人来不及过多思考，立即驱车赶往南凭高速公路和南凭铁路交接处。
从交接处到宁明车站，还有4公里多的路程，这时候洪水已经以惊人的速度上涨，泛黄湍急的洪水淹没了钢轨。3人毫不犹豫地扛起重达数十公斤的抢险设备，趟进了没膝的洪水。20分钟后，当从崇左起来支援的黄福军、戴强两人沿着同样的线路行进时，洪水已经齐腰。16时22分，当庞等5人冒着被洪水冲走的危险历尽艰辛先后赶到宁明站时，站台的钢轨已经淹没的浑浊的洪水之下。10公分，这是洪水到通信机房的距离。机房里价值近百万的铁路行车通信设备危在旦夕！抢救设备要紧！！来不及休息片刻，5人放下肩膀上笨重的抢险设备，立即投入到紧张的抢险中去……
宁明，通信机房。当抢险队员们用装满泥沙的编织袋围住机房时，洪水已经漫过站台，不断地向机房冲去。庞远锋等人立即采取措施垫高设备，同时紧急向段调度汇报，请求拆迁设备。由于没有接到路局设备停用的指令，段调度令庞等人千方百计保护设备，想尽一切办法克服困难坚持。
20时45分，水位不断上涨。险情越来越严重。这时候，宁明车站业务已完全停止，车站铁路部门重要设备已拆除，宁明－凭祥铁路已完全中断，滞留在车站等待救援的300余人在地方政府抗洪抢险指挥部的组织下，乘坐冲锋舟撤离车站，转移至安全地带。此刻，抢险人员无暇顾及自身安全，正在机房里争分夺秒地和洪水搏斗。
南宁，通信段调度值班室。广西铁通、南宁通信段挤满抢险指挥部就设在这里。正在调度室指挥抢险的区分公司副总经理虞信鹤紧急向铁路局领导汇报，请求停机保设备。
21时05分，区分公司总经理王国华和通信段段长张建华同时到达调度指挥抢险。抢险队员和通信设备的安全极大地牵动着正在南宁调度室指挥抢险的王总、虞副总、张段长等领导的心，他们在电话里一再嘱咐队员们一定要注意人身安全。
21时07分，洪水开始漫入宁明站通信机械室，已严重危及设备安全。肆虐的洪水容不上他们喘上一口气，不断地从电缆地沟涌进机房。在没有接到拆迁命令的这段时间里，他们象车轮似地一边用拖把、绵纱、沙袋堵塞，一边把不断涌进机房的洪水往外舀。
21时33分，南宁铁路局下达宁明站通信设备停电并对重要设备进行拆除命令。指挥部立即将命令下达至宁明机房。
宁明站区。透过夜色放眼望去，苍茫中往日林木茂密炊烟袅袅处只看见几处在洪水中挣扎的树冠和淹得仅露片瓦的房顶。道路已经完全中断，增援队伍根本无法进去增援。至此，庞远锋等5人已经与洪水连续战斗了四个多小时，已经处于极度疲惫状态。
此时此刻，高度的责任感和使命感使奋战在宁明通信机房的抢险队员已经完全忘记了饥饿和疲倦，他们的心中只有一个念头：保住设备！在没有外援的情况下，他们更加掂量出了肩上的份量。在简单的分工之后，他们开始紧张而有条不紊地拆迁设备。
21时50分，宁明站全站交流电停电。借着手电光，队员们一边排水，一边拆除设备，并将遮盖好的设备扛在肩上冒雨趟着齐腰深的急流艰难地往车站办公楼二楼搬。28日0时30分，包括公网设备在内的价值数十万元的宁明至凭祥自动电话、数调、客票、红外、无线电台等通信设备搬至车站办公楼二楼。
1时整，洪水淹至宁明机房防静电地板面。
28日凌晨，大战之后迎来了难得的宁静，只有湍急的水流声和呼呼的风声从窗口传进来。宁明车站二楼活动室，脱掉已经在洪水中泡浸了整整8个小时的外衣，庞远锋等5名抢险队员累得瘫在地板，一阵饥饿感伴随着疲惫袭来，全身酸痛难耐。对着抢险时来不及喝掉的小半瓶营养快线，队员们却你推我让起来，谁也不舍得喝上一口。但他们都坚信，和他们一样彻夜不眠正在调度室指挥全段抗洪抢险工作的区分公司、通信段领导和正被洪水困在宁明县城的同志一定在牵挂着他们……
二、全线出击
以宁明至馗塘为主战场，从9月27日起，整个广西分公司、通信段象一台铆足了劲的抗洪救灾机器，处于高速运转之中。
27日16时15分，区分公司抗洪抢险指挥部命令南宁通信车间主管陈靖组织第2梯队赶往扶绥、崇左防范，准备抢险。
17时30分，通信段副段长罗绍贤和安调科科长陈家斌、运维科副科长黄胜率第二批抢险队员覃麟凇、陆元兴、覃平雄、杨家海、陈欣等携带发电机等抢险设备从南宁出发，并于傍晚到达宁明，随车的还有八宝粥、快餐面和矿泉水。面对滔滔的洪水，在多方努力后，他们只能怀着焦虑不安望着已经变成孤岛的宁明站区望洋兴叹，按照抢险指挥部的指令，投入到另外的抗洪抢险现场。从晚上8时许，他们冒着危险，在被洪水毁坏的道路上马不停蹄地奔走在馗塘、龙伯屯、亭亮等通信机房之间……
27日17时40分许，安调科技术主管苏永康、南宁通信车间技术主管陈靖等2人到达扶绥待命。
22时整，区分公司、通信段抢险指挥部研究决定，在龙伯屯—宁明的区间电话号放至宁明站和明江桥头给现场抢险领导使用，调度指挥中心立即通知正在宁明机房组织抢险的庞远峰组织安装（龙伯屯放号）。23时，在全力确保宁明机房安全的同时，庞远峰等人趟水赶至200米外的宁明旧机房，将将接通的电话联通至宁明站交付现场领导使用。
27日23时30分，覃麟凇、覃平雄、陈欣扛着应急器材沿着深及腰际的铁路线向K967+900处的铁路桥赶去，在跨越水流湍急的路基排水沟时，负重的陈欣不慎跌倒。28日2时10分，在随后携带缆线赶到的梁艺锋的协助下，将抢险电话联通至距桥头交付现场桥梁看守人员使用。在陈欣、梁艺锋奉命前往其他抢险现场后，留守的覃麟凇、覃平雄被洪水困至28日下午17时许方从该处撤离。
28日0时10分，馗塘数调良好，夏石—凭祥自动电话已恢复。
28日一大早，一宿无眠整夜守在调度室指挥抢险工作的虞副总经理、张段长等人驱车前往扶绥、崇左，并于中午赶到宁明。
28日11时，馗塘站电力恢复供电，自27日18时许即携带发电机值守于该处的黄玉威停止发电并撤离。
28日13时，洪水淹到宁明火车站运转室约1米高处,张培冰、李康玉、戴强乘坐冲锋舟撤离，庞远峰、黄志军仍留守现场。经过多方努力，在地方政府抗洪指挥部的帮助下，黄胜将食品和矿泉水送至庞远峰等留守人员手中。在撤离过程中，李康玉将身上的救生衣脱下，推让给一名同舟撤离的妇女。
28日13时，于27日晚赶到崇左临时接通路局抗洪抢险电视电话会议设备的直属通信段技术室技术主管高博等人回到南宁。
28日13时许，奋战了一天一夜也被洪峰围困了一天一夜的李康玉等人终于等来了一顿热乎乎的饭菜。
28日16时30分，随着宁明至馗塘间险情的排除，副段长罗绍贤率休息不足2个小时的抢险队员赶往扶绥，与先期到达待命的苏永康等人汇合，赶在洪峰到达扶绥之前，于18时30分开始搬迁设备，并于19时完成搬迁工作，将设备搬迁至地势较高的充气机房。
29日10时，洪峰安全经过扶绥。
三、灾后抢通
2008年1月8日－-2008年2月7日 随着洪水渐渐退去，灾后的铁路通信设备恢复工作迫在眉睫。据此，区分公司、通信段抗洪抢险指挥部对灾后通信设备的恢复抢通工作进行了统一的部署，
29日9时，宁明站洪水退到站台下，留守的庞远锋等人开始清洗机房，做好设备恢复的各项前期工作。
12时10分，扶绥站反映无线电台不好，12时40分，苏永康等人更换电台主机后恢复。
18时24分，根据17时路局交班会中关于宁明站铁路各项工作的修复过程安排，宁明站无线电台恢复正常使用（蓄电池供电），闭塞也因信号的设备的恢复而正常使用。19时15分，抢险人员引出一台自动电话供车站使用。
15时25分，通信段总工程师林刚率运维科科长曹程铭、南宁视频车间主任黄建春等人到达扶绥，开始设备恢复工作。17时机房恢复供电，20时14分数调系统恢复，客票电路接通。至20时20分，扶绥站所有业务恢复。
10月1日0时25分，宁明站客票系统恢复，0时35分数调系统恢复，4时30分自动电话恢复。至此，宁明站所有业务恢复。
在包括铁通广西分公司以及南宁铁路局、路局下属各单位的共同努力下，9月29日，因洪灾中断了两天的南凭铁路动脉恢复通车。(黄诗璐)
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